De Statencommissie Economie en Mobiliteit heeft op 27 augustus 2008 het voorstel om de personentrein vanaf 2010 naar Veendam te laten rijden aangenomen. Er waren geen tegenstemmers en het is daarmee ook door de staten als geheel vastgesteld. De PvdA heeft dit punt uit het verkiezingsprogram in de campagne stevig benadrukt en we riepen dat het voor 2010 gerealiseerd moest worden.

Het gebeurt niet zo vaak in de provinciale politiek dat een zo tastbaar resultaat ook zo precies gerealiseerd kan worden. Vaak gaat het in de provincie om zaken die grote gevolgen hebben op de langere termijn, maar die veel mensen niet direct opmerken. Deze spoorlijn verbetert het openbaar vervoer naar Veendam nu en in de verder toekomst. In de toekomst is er misschien zelfs kans dat hij nog verder wordt doorgetrokken.

Mede op vragen van de PvdA is door gedeputeerde Bleker toegezegd dat als het er naar uit ziet dat een redelijk aantal mensen bij Muntendam zullen opstappen ook daar een station komt. Er zal dan eerst een tijdelijke halte komen. Mensen uit Veendam kunnnen straks twee maal per uur binnen een half uur op de museum brug in stad staan en zijn geen geld kwijt aan parkeergeld en stadjers kunnen makkelijker richting het Oosten. Hoogezand krijgt een kwartierdienst en gaat er ook flink op vooruit.

Dit is ook weer één van de stappen die we proberen te zetten om de wegen rond stad niet zo te laten dichtslibben als in Holland.

Sjak Rijploeg